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 me presento

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SDEJERICO
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MensajeTema: me presento   Jue Jun 15, 2017 7:46 pm

buenas, mi nombre es Manrique en realidad no es una presentación nueva, ya que pertenezco al foro desde hace bastante, pero inexplicablemente no me deja ni conectar ni recuperar contraseña , de modo que he optado por registrarme de nuevo.

tenía abierto un post con mi trabajo de restauración completa de mi xs pero ya no me deja editarlo así que mas rápido si cuelgo aquí í el enlace a mi vídeo... espero que os guste.

https://www.youtube.com/watch?v=o3_UkEVcdjI
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MensajeTema: Re: me presento   Vie Jun 16, 2017 3:00 am

Bienvenido, compañero.

Bonita restauracion.

Podrias contarnos un poco mas acerca de la instalacion del aforador de combustible?
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Coco
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MensajeTema: Re: me presento   Vie Jun 16, 2017 5:15 am

¿Usabas el mismo Nick en tu anterior etapa en el foro?. Si no es así, dinos cual era, y a ver si los administradores te pueden reactivar la cuenta.
Y mientras, los demás, con tu antiguo Nick podemos buscar esa restauración, si no han desaparecido las fotos, que es algo que ha pasado en muchos bricos.
Un saludo.
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Coco
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MensajeTema: Re: me presento   Vie Jun 16, 2017 5:50 am

Acabo de ver el video. Te ha quedado preciosa en ese color verde. Y un gran trabajo de restauración. Tienes una moto nueva.
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MOTORET
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MensajeTema: Re: me presento   Vie Jun 16, 2017 6:38 pm

Trabajo bien hecho

Un saludo
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SDEJERICO
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MensajeTema: Re: me presento   Vie Jun 16, 2017 11:01 pm

si, mi anterior nick era manrique, en realidad el post de la restauración estaba muy incipiente y casi no había publicado fotos, el video resume perfectamente todo el trabajo salvo las últimas fotos con la moto completamente rematada , de la que colgaré fotos aquí si puedo y si no en galería.

la moto va a itv hoy (crucemos dedos) y encima es rehabilitación porque era baja definitiva , así que a ver por donde sale el tiro... en principio podrían ponerme pegas por el faro e intermitentes que son chinos de plasticucho.. pero ya puestos si la pasa y me obligan a cambiarlos como salvedad me compro todo eso homologado y punto.

el problema puede venir por la suspensión delantera doble freno adaptada de la rd 350... si el pollo de la itv se percata que la moto original (espero que ni conozca el modelo) solo tiene un disco ya la hemos jodido pero ya veremos.

aforador... ha sido un invento que en realidad no está funcionando por el momento... lo que hice fue taladrar la llave en una esquina y colar por el orificio la varilla de latón de un aforador viejo que andaba por casa.

el problema es que fue necesario doblar ligeramente la varilla y ahora el imán que tiene dentro parece estar atascado y no se enciende al pasar la boya, antes de instalar y le pasaba y a veces con un golpe seco vuelve a funcionar, como no es algo tan importante pues ahí lo dejo..si empieza a funcionar guay, si no , pos que le den tila jaja
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Eugeni
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MensajeTema: Re: me presento   Sáb Jun 17, 2017 6:13 pm

Ya dirás q tal la ITV pq yo tengo en casa una horquilla con doble disco preparado para instalar...
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MensajeTema: CASI PRUEBA SUPERADAAAAA   Sáb Jun 17, 2017 8:59 pm

pues eso...no han cuestionado ni los espejos de amazon, ni el faro e intermitentes de aliexpress, ni la suspensión delantera de la rd 350.

sin embargo con los decibelios no han sido tan permisivos... intentar lo intentaron... la verdad, el muchacho hizo como 6 mediciones intentando colocar los micrófonos lo mas lejos posible... y al final me dijo que estaban huecos por dentro y sonaba tanto al ralentí que los valores eran casi los maximos para la moto acelerada.

me han pasado la itv pero tengo un mes para reparar los escapes con lana de fibra de vidrio y reconstruir la caja de resonancia (tarea del fino de mi brother..ya colgaré fotos) y volver para validar la itv.

así que.... DIRIA PRUEBA SUPERADAAA (COMO VA LA MAQUINITA CHICOS...COMO MOOOOLA)
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MensajeTema: Re: me presento   Sáb Jun 17, 2017 9:03 pm

@Eugeni escribió:
Ya dirás q tal la ITV pq yo tengo en casa una horquilla con doble disco preparado para instalar...
mi sincera opinión? el phisha que me pasó la itv no tiene ni idea de cuantos discos lleva el modelo original y la instalación resulta tan creíble y coherente con una moto de ese tipo y aspecto que casi se hace más raro ver esa moto con un sólo disco (como si le faltara algo) que con los dobles así que para un profano en ese modelo pasa complemente desapercibido.
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Eugeni
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MensajeTema: Re: me presento   Sáb Jun 17, 2017 9:06 pm

Perfecto entonces!
En Agosto me pondré a ello!
Felicidades por la ITV!!
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MensajeTema: Re: me presento   Sáb Jun 17, 2017 9:07 pm

@Eugeni escribió:
Perfecto entonces!
En Agosto me pondré a ello!
Felicidades por la ITV!!
gracias y suerte.. pero hazlo bien tron.. es más importante la seguridad que la itv
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Eugeni
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MensajeTema: Re: me presento   Sáb Jun 17, 2017 10:55 pm

Espero q me ayuden un par de colegas q son mecánicos pero, tubiste algun problema para poner las horquillas?
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MensajeTema: Re: me presento   Dom Jun 18, 2017 12:33 am

@Eugeni escribió:
Espero q me ayuden un par de colegas q son mecánicos pero, tubiste algun problema para poner las horquillas?
A ver, si las horquillas que tienes son las originales de rd son compatibles con el diámetro de barra pero te queda la suspensión muy blanda ya que la rd pesa bastante menos... pusimos los muelles originales de la 400 pero hubo que cortar el muelle unos cm para que no precargara demasiado..de hecho ahora la llevo durilla pero aceptable.

el problema más técnico es el diámetro del eje de la rueda que es mayor en la 400 y de eje pasante en lugar de eje atacado, o sea en la rd el eje es del tipo que hace tope en un lado y se ataca con la tuerca y casquillos en el otro, para adaptarlo a la 400 hay que pasar una broca especial de 20 creo recordar y cortar la base de la botella hasta el orificio para que la misma base haga de abrazadera.. luego hacer cama en los bordes para un tornillo pasante que abrace el eje y lo deje fijo en teoría debía ser de 8mm pero nosotros le pusimos 6 para no debilitar en exceso la botella..en el vídeo que he colgado se ve todo el proceso en fotos, repasalo y vas parando la reproducción para ver bien como lo hicimos.
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MensajeTema: Re: me presento   Dom Jun 18, 2017 4:13 am

En realidad lo que compré fué la horquilla y las llantas de la Yamaha xz 550



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Coco
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MensajeTema: Re: me presento   Dom Jun 18, 2017 9:49 am

@SDEJERICO escribió:


sin embargo con los decibelios no han sido tan permisivos... intentar lo intentaron... la verdad, el muchacho hizo como 6 mediciones intentando colocar los micrófonos lo mas lejos posible... y al final me dijo que estaban huecos por dentro y sonaba tanto al ralentí que los valores eran casi los maximos para la moto acelerada.

me han pasado la itv pero tengo un mes para reparar los escapes con lana de fibra de vidrio y reconstruir la caja de resonancia (tarea del fino de mi brother..ya colgaré fotos) y volver para validar la itv.

así que.... DIRIA PRUEBA SUPERADAAA (COMO VA LA MAQUINITA CHICOS...COMO MOOOOLA)
La medición del ruído te la tienen que hacer a medio metro y a 3.000 rpm. Ojo porque en las motos modernas lo miden a 6.000.
Lo de la fibra de vidrio en escapes de 4T, no lo veo muy factible. Pero ya contarás.
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MensajeTema: Re: me presento   Dom Jun 18, 2017 10:25 pm

@Coco escribió:
@SDEJERICO escribió:


sin embargo con los decibelios no han sido tan permisivos... intentar lo intentaron... la verdad, el muchacho hizo como 6 mediciones intentando colocar los micrófonos lo mas lejos posible... y al final me dijo que estaban huecos por dentro y sonaba tanto al ralentí que los valores eran casi los maximos para la moto acelerada.

me han pasado la itv pero tengo un mes para reparar los escapes con lana de fibra de vidrio y reconstruir la caja de resonancia (tarea del fino de mi brother..ya colgaré fotos) y volver para validar la itv.

así que.... DIRIA PRUEBA SUPERADAAA (COMO VA LA MAQUINITA CHICOS...COMO MOOOOLA)
La medición del ruído te la tienen que hacer a medio metro y a 3.000 rpm. Ojo porque en las motos modernas lo miden a 6.000.
Lo de la fibra de vidrio en escapes de 4T, no lo veo muy factible. Pero ya contarás.
pues el tipo usaba un aparato con pantalla que le indicaba hasta donde tenía que acelerar... quiero decir que marcaba un contador de vueltas como el del a moto con zonas rojas y verdes y el muchacho tenía que subir hasta que la aguja entraba en zona verde (como 6000) .. otra cosa es que tengan un protocolo especial para motos clásicas y no lo esté aplicando, lo desconozco, en cualquier caso los escapes por dentro están deshechos y si que suene más a lata de lo normal, lo que haremos será una funda interna de chapa de acero perforado para formar cámara entre la caja de resonancia y el exterior del silencioso, ese espacio se rellena con lana que no se quema y amortigua muchísimo el sonido pero no interfiere el paso de gases..ya pondré fotos.
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MensajeTema: Re: me presento   Dom Jun 18, 2017 10:28 pm

@Eugeni escribió:
En realidad lo que compré fué la horquilla y las llantas de la Yamaha xz 550



Eugeni, de esa suspensión ni idea... tiene pinta de adaptarse a la primera sin cambios, porque aprovechas todo desde la pipa, lo unico comprobar que es compatible con la pipa de la 400 y hacerte con los frenos que no los feo en las fotos...ojo la bomba de freno original es insuficiente para atender doble pinza de doble pistón ...
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MensajeTema: Re: me presento   Lun Jun 19, 2017 9:44 am

@Eugeni escribió:
En realidad lo que compré fué la horquilla y las llantas de la Yamaha xz 550

La XZ550 lleva las mismas ruedas, los mismos frenos (pero 2 discos de serie), y el mismo amortiguador, hasta donde yo se. (tambien otras piezas son comunes, como los intermitentes...)

De hecho, creo que la dirección no te hace falta. Al menos, por lo que parece en el manual y en las fotos de las dos.

Lo que te hace falta, a 1ª vista, y sin mirar mucho, es la pinza de freno izquierda

SDJERICO escribió:
ojo la bomba de freno original es insuficiente para atender doble pinza de doble pistón ...
Esta horquilla lleva las pinzas de 1 pistón

La mayor diferencia es el eje retrasado. Debería hacer la dirección más estable, y menos nerviosa de maniobrar...

Y, si el de la ITV se diera cuenta, te cambia la longitud entre ejes y la distribución original de peso...
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MensajeTema: Re: me presento   Mar Jun 20, 2017 2:59 am

Bienvenido de nuevo, y es un verdadero placer reencontrarnos de nuevo...

Gran trabajo con tu XS y preciosa, a ver si algun dia la vemos en alguna concentracion...

En cuanto a lo de tu post de restauracion, el FORO sufrio con un cambio de servidor de imagenes a nivel mundial y nos dejaron sin ninguna foto. Miles de foros se vieron afectados por ello.

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MensajeTema: Re: me presento   Lun Jul 03, 2017 9:13 pm

@Yamaha XS-400 escribió:
Bienvenido de nuevo, y es un verdadero placer reencontrarnos de nuevo...

Gran trabajo con tu XS y preciosa, a ver si algun dia la vemos en alguna concentracion...

En cuanto a lo de tu post de restauracion, el FORO sufrio con un cambio de servidor de imagenes a nivel mundial y nos dejaron sin ninguna foto. Miles de foros se vieron afectados por ello.
Muchas gracias por la aclaración
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MensajeTema: Re: me presento   Lun Jul 03, 2017 9:45 pm







PRUEBAAAAA SUPERADAAAA... finalmente compré unos escapes nuevos réplica de los originales "SITO" en Francia.... 242 euros la pareja. Suena muy bonita... con sonido sordo y "gordo" parece de mayor cilindrada. son algo más cortos los megáfonos y mayor diámetro en el extremo que los originales.
En la itv otra vez lo mismo... medición a 6000 y se salía de valores incluso con los nuevos, hasta que el ingeniero jefe que esta a mi lado (amigo) le dice al pisha... ¿oye estás seguro que estás usando los valores correctos?.. el pollo se pone a mirar datos del programa y dice... "ohhh creo que hay que medir a 3000".... joder... ya podía haber mirado bien antes
conclusión yamaha xs 400 rehabilitada y con itv pasada hasta el 2019.

os he colgado las últimas fotos (los escapes aún son los viejos)
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Yamaha XS-400
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MensajeTema: Re: me presento   Vie Jul 07, 2017 3:37 am

Genial y preciosa....

Muy muy bonita... me recuerda a la de un forero... Rigby, en ese verde ingles...

Un abrazo y enhorabuena

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MensajeTema: Re: me presento   Miér Jul 12, 2017 8:30 am

Muy guapa, vaya currazo que te has pegado. Es casi como lo que tengo en mente para la mía, pero no tengo ni idea de mecánica Wink
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MensajeTema: Re: me presento   Vie Jul 21, 2017 7:10 pm

@perejoan escribió:
Muy guapa, vaya currazo que te has pegado. Es casi como lo que tengo en mente para la mía, pero no tengo ni idea de mecánica Wink
nahhhh un par de findes invitado en las islas y ya me encargo yo de la mecánica jaja Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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perejoan
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MensajeTema: Re: me presento   Vie Jul 21, 2017 11:07 pm

@SDEJERICO escribió:
@perejoan escribió:
Muy guapa, vaya currazo que te has pegado. Es casi como lo que tengo en mente para la mía, pero no tengo ni idea de mecánica Wink
nahhhh un par de findes invitado en las islas y ya me encargo yo de la mecánica jaja Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

Estoy por venir a León, el calor del verano en Mallorca y la humedad, son horribles, pero tenemos playa y birra tongue
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