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 Hola, soy Coco

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talki
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MensajeTema: Re: Hola, soy Coco   Jue Oct 17, 2013 4:16 am

Yamaha XS-400 escribió:
MicroGarajeAntiguo escribió:
Bienvenido, Coco!

Yamaha XS-400 escribió:
C.V de la XS---> 45 CV, ni unos mas y ni uno menos.
Marcos, finalmente no habia una version de 37? XSPalma decia que en funcion del numero de motor podria variar entre 37 y 45. Sabeis algo al respecto?

Creo recordar Micro que la de 37 CV segun dijo XSPalma  no se comercializo aqui.

De hecho que yo sepa, ninguna XS en España, tenia 37 CV
Efectivamente Marcos todas las XS comercializadas en España 45 clavaitos Cool y si hay alguna que tenga esos 37 es por que es de importación afro 
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Coco
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MensajeTema: Re: Hola, soy Coco   Jue Oct 17, 2013 8:09 am

Vale. Muchas gracias a todos por la información. Os mantendré informados de la negociación lol! 
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MicroGarajeAntiguo
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MensajeTema: Re: Hola, soy Coco   Jue Oct 17, 2013 8:27 pm

Pues menos mal, yo ya me estaba temiendo tener los 37.

Gracias, chavales.
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MensajeTema: Re: Hola, soy Coco   Vie Oct 18, 2013 12:33 am

MicroGarajeAntiguo escribió:
Pues menos mal, yo ya me estaba temiendo tener los 37.

Gracias, chavales.
hombre, si te anda lo suficiente, el número de caballos será lo de menos.

por cierto, ésta es mi actual niña



Y ésta la que voy a ver el sábado.

http://www.milanuncios.com/motos-de-carretera/yamaha-xs-400-107284108.htm
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MOTORET
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MensajeTema: Re: Hola, soy Coco   Vie Oct 18, 2013 12:53 am

Joder...,esta preciosa,no te desagas de ella:( Sad Sad 

La xs de vista no esta mal:bball: Basketball ,limpiandola a fondo ,si el motor funciona bien........................................


Un saludo:cheers: cheers cheers 
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talki
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MensajeTema: Re: Hola, soy Coco   Vie Oct 18, 2013 2:23 am

Muy guapa la SR bounce  tengo un amiguete que tiene una con el deposito esactamente igual al tuyo Cool 

Sobre la Xs como te ha dicho MOTORET si esta bien de motor, lo demas es cuestion de ponerse los guantes y limpiarla a fondo Very Happy 
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MicroGarajeAntiguo
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MensajeTema: Re: Hola, soy Coco   Vie Oct 18, 2013 4:21 am

Coco escribió:
hombre, si te anda lo suficiente, el número de caballos será lo de menos.
Lo comento porque no alcanza la velocidad punta del resto de compañeros. Algo, que por cierto, me da un poco igual, pues no la quiero para correr; pero claro, sirve para comprobar como rinde.

Sabiendo que el motor va bien y que tiene 45, supongo que sera cosa de marcador.

Volviendo a tu presentacion: muy chulo el acabado cromo de tu tanque!
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Serch
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MensajeTema: Re: Hola, soy Coco   Vie Oct 18, 2013 4:44 am

Pues lo que han dicho, una buena limpieza y seguro que parece otra.

Por cierto, pregúntale donde tiene los intermitentes delanteros.
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MensajeTema: Re: Hola, soy Coco   Vie Oct 18, 2013 6:43 am

MicroGarajeAntiguo escribió:

Volviendo a tu presentacion: muy chulo el acabado cromo de tu tanque!
Es la chapa original. Decapé, lijé, pulí y barnicé.
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Coco
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MensajeTema: Re: Hola, soy Coco   Vie Oct 18, 2013 6:49 am

Serch escribió:

Por cierto, pregúntale donde tiene los intermitentes delanteros.
Los intermitentes y los espejps no son los originales. Eso me lo hizo ver Yamaha-XS400 en un privado que mandó.
El vendedor dice que cayó en segunda, saliendo de un semáforo. Ya lo veremos.
También le cambió el depósito, pues el original se oxidó por dentro. Y le faltan los tapones del eje del basculante. Habrá que mirar si tiene holguras.
Parece también, en la foto, que le suda un poco de aceite por la junta de la culata.
La moto lleva dos años parada, encendiéndose de vez en cuando para que no se agarrote. Y me comenta también que la batería debe estar descargada o muerta.
Tiene 30.000 kmtrs y pide entre 500 y 600 euros, dice. Habrá que verla.
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talki
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MensajeTema: Re: Hola, soy Coco   Vie Oct 18, 2013 7:32 am

Coco escribió:
Serch escribió:

Por cierto, pregúntale donde tiene los intermitentes delanteros.
Los intermitentes y los espejps no son los originales. Eso me lo hizo ver Yamaha-XS400 en un privado que mandó.
El vendedor dice que cayó en segunda, saliendo de un semáforo. Ya lo veremos.
También le cambió el depósito, pues el original se oxidó por dentro. Y le faltan los tapones del eje del basculante. Habrá que mirar si tiene holguras.
Parece también, en la foto, que le suda un poco de aceite por la junta de la culata.
La moto lleva dos años parada, encendiéndose de vez en cuando para que no se agarrote. Y me comenta también que la batería debe estar descargada o muerta.
Tiene 30.000 kmtrs y pide entre 500 y 600 euros, dice. Habrá que verla.
Pues tal y como la pintas se me hace un poco cara, mirala bien y negocia a la baja, que las hay mejores por ese precio flower 
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MensajeTema: Re: Hola, soy Coco   Vie Oct 18, 2013 7:52 pm

Y tanto que negociaré a la baja. Para empezar, para ir a verla ya me gasto 50 euros en gasoil.
Pero no creas que aparecen tantas a mejor precio. Si te fijas en la fecha en que me di de alta en el foro te haces una idea del tiempo que llevo buscando una XS 400.
Las hay por otros lares: http://motos.coches.net/ocasion/yamaha/xs/400-1990-en-girona-5546130.htm , pero Galicia y el norte en general no es una zona muy motera y lo que en Andalucía, Valencia, Catalunya o Madrid, abunda, aquí no lo encuentras ni de coña.
Con lo cual a una buena oferta habría que sumarle portes o desplazamientos, y ya deja de serlo.
Por eso por aquí piden más por ellas, también. Porque no hay mucha oferta.
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MensajeTema: Re: Hola, soy Coco   Sáb Oct 19, 2013 2:08 am

Coco escribió:
Y tanto que negociaré a la baja. Para empezar, para ir a verla ya me gasto 50 euros en gasoil.
Pero no creas que aparecen tantas a mejor precio. Si te fijas en la fecha en que me di de alta en el foro te haces una idea del tiempo que llevo buscando una XS 400.
Las hay por otros lares:  http://motos.coches.net/ocasion/yamaha/xs/400-1990-en-girona-5546130.htm , pero Galicia y el norte en general no es una zona muy motera y lo que en Andalucía, Valencia, Catalunya o Madrid, abunda, aquí no lo encuentras ni de coña.
Con lo cual a una buena oferta habría que sumarle portes o desplazamientos, y ya deja de serlo.
Por eso por aquí piden más por ellas, también. Porque no hay mucha oferta.
la verdad es que no hay mucho, pero algo si que hay afro 

http://www.milanuncios.com/motos-clasicas/yamaha-xs-400-107056271.htm

http://www.milanuncios.com/motos-clasicas/yamaha-xs-400-108026030.htm

http://www.milanuncios.com/motos-de-carretera/yamaha-xs-400-107284108.htm

http://www.milanuncios.com/motos-clasicas/yamaha-xs-400-105605208.htm
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MensajeTema: Re: Hola, soy Coco   Sáb Oct 19, 2013 3:45 am

La tercera que has puesto es la que voy a ver mañana.
Andan todas sobre esos precios.
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talki
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MensajeTema: Re: Hola, soy Coco   Sáb Oct 19, 2013 3:56 am

Coco escribió:
La tercera que has puesto es la que voy a ver mañana.
Andan todas sobre esos precios.
Ok a ver si tienes suerte, ya nos contaras Wink 
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MensajeTema: Re: Hola, soy Coco   Dom Oct 20, 2013 7:25 am

Ya fui a verla. La moto está bastante nueva para sus años. No llega a 30.000 kmtrs y en principio solo le veo lo siguiente:
Suda aceite por la junta de la culata y parece que los retenes de la horquilla delantera empiezan a chochear. La amortiguación aguanta bien, no está floja, pero quedan las barras un poco mojadas de aceite cada vez que la bajas.



Y luego las cicatrices de esa caída que tuvo por la que tiene los intermitantes y los espejos cambiados.
Le enchufamos una batería que llevé yo, y arrancó a la primera. Suena bien.








Está sucia, pero no engrasada, es polvo suelto. Los escapes están bien, no hay holguras entre chasis y basculante, ni en la horquilla delantera.
Tiene las ruedas nuevas y el kit de transmisión también. En el precio del kit de arrastre se columpió un poco, porque me dijo que le habían cobrado 400 euros por él (vale el de la SR menos de 50 euros, jeje).
Como la moto lleva varios años casi parada, no tiene ITV.
Entonces me pide:
Si me la llevo tal como está, sin pasar la ITV, 500 euros
Si le pasa él la ITV y me la entrega con la pegatina nueva, 550 euros.
La moto está a 160 kmtrs de mi casa, si quiero que me la traiga serían otros 50 euros. Ahí casi que prefiero irme a por ella en tren y venir con la moto puesta, para irnos conociendo.
¿Como lo véis?.
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MensajeTema: Re: Hola, soy Coco   Dom Oct 20, 2013 7:39 am

El aceite de la junta es normal dado los años, no es un problema serio, esa sudoración no afecta absolutamente a nada, sólo que estéticamente queda fea. Los espejos e intermitente no parecen que le queden mal, yo llevo los originales detrás y unos distintos delante.
La horquilla hasta mejor que pierda aceite por los retenes pirados, así cuando la arregles le pones un aceite más denso y va infinitamente mejor con la suspensión más dura.
En cuanto a la ITV, ni te lo pienses, que la pase él, como le toque una tonta en cuanto a ruidos te van a hacer pedir un papel a Yamaha que vale 25€, aparte del enredo de tener que ir y aguantar al tonto de turno!!!
Si te la vas a llevar 160km mira bien elementos como frenos, gomas, amortiguación etc...sobre todo si lleva mucho tiempo parada.
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MensajeTema: Re: Hola, soy Coco   Lun Oct 21, 2013 7:52 pm

Bueno. Me la deja en 500 € con ITV pasada. Creo que está bastante bien.
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MensajeTema: Re: Hola, soy Coco   Lun Oct 21, 2013 8:58 pm

A por ella.....................:cheers cheers cheers cheers cheers cheers 

Un saludo
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MensajeTema: Re: Hola, soy Coco   Lun Oct 21, 2013 9:21 pm

Si te la deja por 500€ con ITV pasada, no lo dudes, tienes dos años por delante y eso no es mucho.

Como lleva parada mucho, y supongo que el vendedor ni la tocara, llevate unas cosillas en la mochila.

-Asegurate del nivel de aceite, por eso llevate un bote de los pequeños de aceite de tu SR
-Si tienes un spray de engrasar cadenas idem, pal macuto
-Y si la aseguras desde ese mismo dia sin limite de kilometraje, en caso de averia, mejor que mejor.
-No te fies de las ruedas aunque esten nuevas, no vaya a ser que esten cristalizadas. Incale la uña para comprobarlo. Mira la presión
-Ojo con los frenos, tantealos, y utiliza el freno motor, y si necesitas algo mas que el delantero, ayudate del trasero suavemente

Espero que salga bien todo y que disfrutes de ese viaje y ya nos contaras

De lo demas, una vez que la tengas, habres post en AVERIAS o RESTAURACIÓN y lo vamos viendo

Nus vemossss

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Wink Saludos Xseros chic@s  Very Happy
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MensajeTema: Re: Hola, soy Coco   Miér Dic 24, 2014 5:17 am

MOTORET escribió:
A por ella.....................:cheers cheers cheers cheers cheers cheers 

Un saludo

Bueno, pues como éste hilo quedó sin finalizar, y me seguís viendo por aquí, tengo que comentaros que al final me quedé sin esa XS. El tío se echó atrás cuando ya la tenía apalabrada, diciéndome que le daban más por ella en un taller de la localidad y sin tener que pasar la ITV. Resumiendo: una coña marinera y falta de seriedad, porque los dos desplazamientos que me pegué de Coruña a Monforte ya me supusieron unos 100 eurazos de gasoil.
Sigo con mi SR, que recientemente le gripé el motor (fui yo, por animal) y como tenía otro motor en el trastero con 19.000 kmtrs. en una tarde se lo cambié y ahora anda como nunca.
Sigo buscando una XS, pero con más calma, ya que la SR va genial, la economía está más flojita y por otro lado veo que los precios ya no son los mismos. Por 500 euros ya no encuentro una XS como aquella ni de broma.
De todas maneras, si no os molesta sigo por aquí fisgoneando, pues hay temas mecánicos o de restauraciones que si comparten ambas motos y aunque no conozco la XS, la SR la he montado y desmontado completa unas cuantas veces.
Así que si veo que puedo ayudar en algo, meto las narices. Con vuestro permiso.
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MensajeTema: Hola, soy Coco   Miér Dic 24, 2014 8:06 am

No te preocupes ya saldra algo
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MensajeTema: Re: Hola, soy Coco   Miér Dic 24, 2014 8:31 am

En milanuncios hay varias, hay una en Córdoba por 800 con muy muy buena pinta pero el tío parece que no quiere venderla, yo he estado a punto de ir por ella y para ser sincero, no he ido por dejadez de él y convencimiento de Ñu. Inténtalo, tiene muy buena pinta!

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MensajeTema: Re: Hola, soy Coco   Miér Dic 24, 2014 9:20 am

Es que las que hay anunciadas por 1200-1400-2995(si), es de traca.

La moto puede estar mejor que la media, pero es que hay algunas, una en concreto que lleva anunciada mas de dos años y lo se porque cuando compré yo la mía, la blanca, hace un año y pico largo ya estaba a la venta.

Si yo tengo una moto en venta a un precio durante dos años y no la he vendido es porque sencillamente hay que bajarse del burro y acoplarse al precio que alguien esté dispuesto a pagar.

Ni más ni menos, te guste o no.

Pero mantenerla a la venta pensando el famoso:ya aparecerá alguien que pague esta cantidad porque lo vale, es de ser un iluso.

En resumen, ya aparecerá alguna que te acople.
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MensajeTema: Re: Hola, soy Coco   Miér Dic 24, 2014 7:27 pm

Pac escribió:
Es que las que hay anunciadas por 1200-1400-2995(si), es de traca.

Bueno, yo tengo una teoría para esas que están anunciadas por una burrada de euros.
Creo que son de tíos a los que la parientas les presionan para que vendan la moto. Entonces él pone el anuncio y la tranquiliza. Luego le dice que si no se vende no es culpa suya, pero que él la tiene a la venta. Y mientras no se venda la sigue usando para que no se estropee por estar parada.
Es que ya conocí dos casos de esos.
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Hola, soy Coco
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